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rally ·· 6/Oct/2003, 19:40
(Edublogs)

[6/Oct/2003, 19:40] >>> Rally Sanremo : Final - Resumen

Sebastien Loeb ha liderado la 45ª edición del Rally Sanremo de principio a fin. Un gran resultado del piloto de Citroën, que se acerca a Richard Burns en la clasificación del Campeonato de Pilotos. Con dos rallys más de asfalto, que es su superficie favorita, Sebastien puede sentirse optimista respecto a sus posibilidades de hacerse con el título del Campeonato de Pilotos.

Con grandes diferencias entre la mayoría de pilotos, todo parecía ya seguro después de los primeros dos tramos de la última etapa, pero llegó la lluvia a poner un poco de emoción.

Los neumáticos han marcado la diferencia
Después de la primera tanda de esta mañana, Sebastien Loeb tenia una ventaja suficiente sobre Markko Martin para controlar la carrera hasta el final del rally. El francés consigue así su cuarta victoria en WRC, la tercera de esta temporada.


Markko Martin, segundo en la general hasta el inicio del último tramo, estaba ocupado manteniéndose por delante de Marcus Gronholm. Detrás de estos dos pilotos, se esperaba la lucha entre Carlos Sainz, Gilles Panizzi y Francois Duval, pero nada podía preparar a los participantes para los cambios que iban a suceder.

La lluvia marcó la diferencia, convirtiendo los últimos dos tramos en una gran final. La mayoría de los pilotos seleccionaron “slicks†para superficie seca, pero Gilles Panizzi decidió utilizar una estrategia diferente al escoger neumáticos intermedios para su 206 WRC. Una estrategia inteligente. Gilles atacó al máximo para alcanzar a los pilotos que iban delante de él en la general.

Lo que parecía una locura significó el triunfo para Panizzi. Markko Martin, retrasado por su elección de neumáticos, no pudo ganar al piloto de Peugeot. Segundo en 1999 y ganador de las tres últimas ediciones, Gilles Panizzi está de nuevo en el podio este año.

Sólida actuación de Citroën
Citroën ha conseguido un excelente resultado en Italia y está por delante de Peugeot en el Campeonato de Constructores por cuatro puntos. El Xsara ha sido fiable durante todo el fin de semana, terminando los cuatro pilotos de Citroën entre los ocho primeros.

Carlos Sainz se está acercando a Richard Burns en el campeonato, al acabar cuarto hoy, pero el español está ahora por detrás de su compañero de equipo, Sebastien Loeb. Colin McRae ha conseguido tres puntos al acabar en sexta posición, mientras Philippe Bugalski consigue su primer punto de la temporada por su octavo puesto.

Burns en los puntos
El rally no empezó muy bien para Richard Burns. El británico no ha podido encontrar el ritmo adecuado y ha estado muy lejos de sus compañeros. Honestamente, Richard admitió que no se sentía seguro en la prueba, pero al menos ha hecho un buen final en el último tramo, subiendo a la séptima posición y consiguiendo dos puntos.

Marcus Gronholm ha hecho todo lo posible al volante de su 206, que no ha mejorado mucho desde el comienzo de la temporada. Peugeot concentra todos sus esfuerzos en el nuevo coche WRC y los pilotos están empezando a notar la falta de progreso en el 206. Gronholm estaba en una sólida tercera posición cuando llegó la lluvia. El finlandés se salió de la carretera, por tercera vez en tres rallys, y tuvo que retirarse.

En Peugeot esperaban mucho de Gilles Panizzi, dada su reputación como uno de los grandes especialistas sobre el asfalto. Sin embargo, el piloto francés ha completado un fin de semana frustrante en el que nunca ha podido estar a la altura del Xsara y el Focus. Finalmente, la lluvia ha jugado a favor de Gilles, que gracias a una acertada elección de neumáticos ha logrado escalar hasta la segunda posición de la general.

La mala suerte se ceba con Martin
Markko Martin ha sido, sin lugar a dudas, el único piloto capaz de seguir el ritmo que ha impuesto a lo largo de todo el fin de semana Loeb. El estonio ha trabajado muy duro para defender su posición y ha sido el piloto que ha sumado más ‘scratchs' en esta edición del Sanremo.

Lamentablemente, Martin recibía una penalización de 30 segundos al inicio de la segunda etapa. A partir de ese momento, a Markko se le ponía realmente complicado intentar desbancar a Loeb del liderato, pero el piloto de Ford tenía prácticamente garantizada la segunda posición hasta que Panizzi lo ha superado en el último momento.

A pesar de algunos errores, sobre todo en la elección de gomas, François Duval ha completado un buen rally y ha finalizado en una meritoria quinta posición. El belga se desenvuelve mucho mejor sobre el asfalto, así que debería mostrarse también competitivo en las dos próximas pruebas.

Un mes muy complicado por delante para Subaru
Subaru sigue estando un escalón por debajo que sus rivales sobre asfalto. Una situación complicada para la marca japonesa, sobre todo teniendo en cuenta que Petter Solberg todavía conservaba opciones de luchar por el título. Pero con dos pruebas más sobre asfalto en el futuro inmediato, lo cierto es que el noruego tiene motivos de sobra para estar preocupado.

Petter abandonaba a última hora del viernes después de que su Impreza se quedara sin combustible, lo que no deja en demasiado buen lugar a su equipo. Su compañero Tommi Makinen ha concluido el rally en la décima posición, a más de siete minutos del vencedor. Una situación nada gratificante. Como mínimo, Tommi ha sumado dos puntos para Subaru en el Campeonato de Constructores.

Primer punto para el Fabia
Si bien este ‘relativo' éxito de Didier Auriol ha llegado gracias al abandono de algunos de sus rivales, lo cierto es que el piloto francés ha conseguido sumar el primer punto para Skoda desde que corren con el Fabia WRC. El principal objetivo de Auriol en esta prueba era acabar el rally para acelerar la fase de desarrollo del Fabia, que necesita ganar en competitividad.

Toni Gardemeister, en cambio, no conseguía finalizar el Sanremo. El finlandés sufría un accidente en la etapa de ayer tras sufrir problemas de frenos en su Fabia.   [r]


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