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rally ·· 19/Sep/2003, 22:42
(Edublogs)

[19/Sep/2003, 22:42] >>> Entrevista a Luis Pérez Companc:Tras su primer triunfo en el Campeonato argentino

Después de haber logrado el primer triunfo de su carrera deportiva, el piloto del equipo Raies Competición, Luis Pérez Companc, hizo un detenido balance de lo que fue su mejor fin de semana desde que práctica este deporte.

Al comando de la Toyota Corolla WRC, el volante bonaerense se impuso en la 33° Vuelta de la Manzana e inscribió su nombre entre los prestigiosos ganadores de la prueba más tradicional del Campeonato Argentino de la especialidad. A continuación, sus reflexiones:

-¿Qué sensación se siente después de ganar tu primer carrera y justamente ésta, la que tiene más historia y tradición en el campeonato argentino?
-La verdad que es indescriptible, ya que nunca pensé ganar en mi debut con la Toyota y menos en una carrera como la Manzana , donde los pisos son complicados y la carrera es larga.Ganar era algo que se me venia postergando, ya que siempre estaba con posibilidades pero nunca podía redondear una carrera.

-¿Qué fue lo que más te sorprendió de la Toyota Corolla?
-Todo; la potencia, la caja , la suspensión; a comparación de un auto de producción, la Toyota es realmente un auto de carrera.

-Desde afuera dio la sensación que hace mucho que manejas la Toyota, ¿a vos te pasó lo mismo?
-Fue algo que a mi me sorprendió también; la semana anterior había probado el auto en Pro-Racing y la verdad que me pareció mas complicado que lo que tenia pensado, ya que me costo bastante ponerla por el medio del camino. Al llegar a la Manzana , siempre pensé que la iba a tener que conocerla de a poquito y km a km ir agarrándole la mano; pero a los 2km de haber largado el primer especial, me sorprendió la seguridad que me daba el auto y me sentí enseguida cómodo para llevarla rápido sin correr ningún tipo de riesgo.

-¿Regulaste la carrera o fuiste a fondo durante todo su desarrollo?
-Creo que con José hicimos una carrera inteligente, ya que cuidábamos en los sectores rápidos e íbamos rápido en los sectores lentos, donde se destaca mas el auto, en conclusión fuimos rápido, pero no todo lo que da el auto.

-¿En qué momento del fin de semana te diste cuenta que podías ganar la "Manzana"?
-Creo que después del segundo especial, donde sin ir a fondo los tiempos salían y cada vez me sentía mas cómodo con el manejo de la Toyota.

-¿Cómo fueron los últimos primes, sentiste esos famosos ruidos que todos dicen que aparecen en el auto cuando se aproxima el primer triunfo?
-Mortales, ya que cuando uno ve que falta poco para la llegada, cuesta mantener la concentración y es verdad, uno empieza a escuchar ruidos que nunca le prestaba atención.

-¿Cuáles fueron los consejos que te dio Gabriel Raies, antes y durante la carrera?
-El tenia mucha confianza de que si andaba "despacio" y manejaba tranquilo, iba a poder ganar esta carrera; yo por dentro la verdad que mucha confianza no me tenia, ya que era auto nuevo y una carrera complicada ; se ve que la experiencia de Gabriel tenia razón.

-¿Te diste cuenta que él estaba más nervioso que vos?
-Si , ya que en la llegada del 5 prime del Sábado le habíamos ganado por 8 segundos a Federico y me dijo de todo para que fuese mas despacio y no tan rápido, cuando en realidad habíamos ido muy tranquilos sin correr ningún tipo de riesgos. Ahí me di cuenta de que el estaba mucho mas nervioso que yo.

-Coméntame algo de la rivalidad que surge ahora con Juan Pablo y tu hermano Jorge?
-La verdad que a ninguno de los dos nos gusta perder a nada, yo cuento con la ventaja de que Jorge no maneja y que Juan Pablo es mucho más conservador que yo..... Igualmente somos un equipo y creo que los dos nos ayudaremos mutuamente cuando el otro lo necesite, o sea que la rivalidad tanto no existe.

-¿Ahora que ganaste por primera ves, crees que la falta de una victoria era para vos una presión extra?
-Totalmente, de ahora en más creo que voy a andar mas tranquilo, ya que salde una deuda pendiente que tenia en mi carrera deportiva.

-Conseguido el primer éxito, cuáles son tus objetivos para las dos carreras que restan del campeonato?
-Seguir tomándole la mano a la Toyota y si se puede ganarlas.

-¿Y para el año que viene?
-El objetivo es pelear el Campeonato Absoluto del Nacional desde la primera fecha y también tenemos algunos proyectos, como correr algunas fechas del Campeonato Mundial ( Argentina, Chipre, Grecia, Turquía) con un WRC 2002-2003, para lo cual es muy importante afianzarme cada vez más y tratar de sacarle el 100% del rendimiento a la Toyota Corolla WRC.   [r]


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